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硬膜防锈剂在金属防护中的应用

文章来源:行业资讯 2021-07-02 16:19:54 18 润滑油 发动机润滑油

一、硬膜防锈剂施工工艺 

(1)工艺流程:底材清理除油、除锈→ 浸涂、喷涂或刷涂防锈剂→ 干燥。 

(2)底材清理:将待处理的金属工件清除表面油污和手汗,并彻底干燥。涂防锈油的工件不允许有手汗或腐蚀性介质残留在金属表面,除油时须带上橡胶手套。

(3)涂抹:根据工艺要求,可以采用浸涂、刷涂等涂 油方式。小型零部件可采用浸泡、喷涂、刷涂处理,大件 可采用喷涂、刷涂等方式处理,保证金属表面上油膜均匀且完全附着。 

(4)干燥:自然晾干。硬膜防锈油干燥后,在工件表面形成均匀透明的防锈油膜;油膜完全干燥后,可采用聚乙烯薄膜包装。包装及贮存时,应尽量避免工件间的相互碰撞,以免损伤油膜的完整。 

需要注意的是:底材清理后,表面必须无油污和水分,否则硬膜防锈剂会出现不干的问题;浸泡处理时,工件直接放入防锈油中浸泡 0.2~2.0min,取出时需在槽液上空沥干,干燥后方可密封包装。

硬膜防锈剂在金属防护中的应用

二、防锈剂的防护性分析 

几种防护材料(硬膜防锈油、软膜防锈油、防护蜡)的性能对比见表1。试验选用马口铁板(70mm × 150mm),将其打磨、表面清洁后刷涂或喷涂1遍防锈材料,进行试验检测。

三、工程机械行业的应用

由于部分国产镀锌、镀铬件防腐性能不能满足当前越来越高的外观防腐要求,或改变表面处理工艺(例如采用QPQ代替镀铬,达克罗、纳米合金代替镀锌等),或增加表面防护工艺(如增加硬膜防锈油防护、增加面漆或清漆防护等)。这些现有的表面处理方式不仅抗锈蚀能力较弱,而且废水处理相对困难,改变表面处理工艺难度较大,要求供应商具备相应的工艺手段和能力,一般厂家需要通过第三方生产,工艺保证能力不佳。

且经过装配后,零部件表面出现磕碰,还会出现早期锈蚀。部分用户采用增加清漆或面漆的工艺解决短期锈蚀问题,但该工艺适合在产品装配后或整机涂装后采用,不适合在零部件进厂时(即装配前)采用,由于清漆或面漆在光面上的附着力不佳等原因,影响零部件装配或零部件装配后造成漆膜脱落。但部分机加工面(装配后外露)经过长时间装配、调试后即会出现早期锈蚀现象,整机涂装不便于处理。

而采用硬膜防锈油作为前处理手段,对提高金属件的防锈周期、简化操作、节约前处理费用十分有益。一些硬膜防锈油可以薄涂(15μm以下)且防腐性能优异(耐盐雾时间≥120h),工程机械产品轴类件、油缸件、硬管、拉环、卡子及弹簧销等电镀件和外露的机加工面均可使用硬膜防锈油进行防护,以提升产品外观质量,消除零部件的早期锈蚀问题。


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